<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title> &#187; къртене</title>
	<atom:link href="http://karti.net/tag/kartene/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://karti.net</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Sep 2010 14:38:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Битумни и катранени свързващи вещества</title>
		<link>http://karti.net/bitumni-i-katraneni-svarzvasti-vestestva/</link>
		<comments>http://karti.net/bitumni-i-katraneni-svarzvasti-vestestva/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 11:23:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[За кърти нет]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Кърти.нет]]></category>
		<category><![CDATA[Материали в строителството]]></category>
		<category><![CDATA[Сайта Кърти.нет]]></category>
		<category><![CDATA[фирми за къртене]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=855</guid>
		<description><![CDATA[Те заедно с полимерите се отнасят към органичните свързващи в-ва. Битумите и катраните са сложни високомолекулни съединения и техните неметални производни. Биват още естествени и изкуствени(нефтопродукти). Качествата, които обуславят приложението им са: хидрофобност, водонепроницаемост, устойчивост срещу въздействието на киселини, основи, агресивни течности и газове, висока пластичност при загряване. Битуми &#8211; вещества, смес на високомолекулни въглеводороди [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/08/stroitelstvo6.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-856" title="Къртене" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/08/stroitelstvo6-300x135.jpg" alt="" width="300" height="135" /></a>Те заедно с полимерите се отнасят към органичните свързващи в-ва. Битумите и катраните са сложни високомолекулни съединения и техните неметални производни. Биват още естествени и изкуствени(нефтопродукти). Качествата, които обуславят приложението им са: хидрофобност, водонепроницаемост, устойчивост срещу въздействието на киселини, основи, агресивни течности и газове, висока пластичност при загряване. Битуми &#8211; вещества, смес на високомолекулни въглеводороди от метановия, нафтеновия и ароматния ред и техните кислородни и серни производни. ПРИРОДНИТЕ БИТУМИ са се образували в горните слоеве на земната кора от нефта, който се намира в земните недра. Нефтът, попаднал в горните слоеве на земната кора в резултат на изпарение на леките фракции и под влияние на окислителните процеси и полимеризация, високи температури и налягане, постепенно се е превръщал в битум. По-често се срещат в утаечни неиз<a title="Кърти" href="http://probiva.com" target="_blank">кърти</a>ми скали: пясъци, Пясъчници, глинести грундове, корбонатни скали и др. Природните битуми са органични вещества с черен или тъмнокафяв цвят, при загряване постепенно се размекват. и преминават в течно състояние, а при охлаждане се втвърдяват. Те са неразтворими във вода, но лесно се разтварят в серовъглерод, хлороформ, бензол и трудно в бензин. Рядко се използват в строителството. Прилагат се предимно в химическата и лакобояджийската промишленост. НЕФТЕНИТЕ БИТУМИ се получават при преработката на нефт и нефтени остатъци. В зависимост от способа на производство се различават остатъчни, окислени, екстрактни и крекингови нефтени битуми. Състав и свойства на битумите Елементният химичен състав на всички видове битуми е почти еднакъв и включва: въглерод &#8211; 70 &#8211; 80%, водород &#8211; 10 &#8211; 15%, сяра &#8211; 2 &#8211; 9%, кислород &#8211; 1 &#8211; 5% и азот &#8211; 0 &#8211; 2%. Битумите имат плътност от 0,8-1,3 г/см3,  ниска топло­проводност, приближаваща ги до <a title="Топлоизолация" href="http://toploizolaciya.com" target="_blank">топлоизолационните материали</a> -0,5 &#8211; 0,6 W/m.К, специфичен топлинен капацитет &#8211; 1,8 +2,0 кJ/(кg.К). Коефициентът на обемно разширение при 25°С е от 5?8.10-4 сm °С повърхностното напрежение при температура 20-25°С е около 25?30 ерга/сm2. Пламна температура &#8211; тази, при която газо­образните продукти, отделящи се от битума при нагряване в открит тигел, образуват с въздуха горима смес, която при поднасяне на открит пламък се запалва. Изпитването се провежда на стандартния прибор на Бренкен който се състои от метален тигел, напълнен с пясък, газова горелка, термометър и вътрешен пор­целанов тигел, в който се налива разтопеният битум. Външният тигел се загрява със скорост от 10°С/min, като преди да се достигне очакваната пламна температура, се намалява до 4°С/min. Когато до очакваната температура останат около 10°С, към тигела със загретия битум се поднася открит пламък с дължина 3-4 mm, на разстояние 10?14 mm от повърхността.</p>
<p style="text-align: justify;">Появата на синкав пламък, който се предвижва от единия до другия край на тигела за 2—3 s, показва, че е достигната пламната температура на изпитвания битум. Пламната температура на битумите характеризира тяхната термоустойчивост и има значение за взимането на противопожарни мерки при загряване, което се използва в практиката за привеждане на битумите в работно състояние. Пламните температури на нефтените битуми се намират в температурния интервал от 210 до 250°С. Катрани -органични свързващи вещества -високовискозни течности с черен или тъмнокафяв цвят са трудни за <a title="Къртене" href="http://къртене.com" target="_blank">къртене</a> от лепкава метерия. Състоят се от високомолекулни въглеводороди и техните серни, азотни и кислородни производни. Получават се като странични продукти при сухата дестилация на твърди органични материали &#8211; каменни въглища, торф, дървесина и др., при висока температура без достъп на кислород. При този процес се изменя химичната структура па изходните вещества. В зависимост от суровината, от която се получават, катраните се подразделят на: каменовъглени, торфени, дървесинни, шистови и др. Най-широко приложение в строи­телството намират каменовъглените катрани, които се получават като вторичен продукт при коксуването на каменни въглища. При преработката на 1000 кg каменни въглища при температура около 950?1100°С се получават 700?750 кg кокс, 300-350 m3 коксов газ, 12-15 литра бензол, до 3 кg амоняк и около 30-40 кg суров (първичен) катран. Полученият по този начин суров катран има по­добри качества от другите видове катрани (торфен, дървесен и др.). Суровият катран се подразделя на нискотемпературен и високотемпературен. Той съдържа около 200 съединения и не се използва направо в строителството, а се преработва, при което се получават дестилиран катран, антраценово масло, пек и други продукти. Нискотемпературният катран се получава при полукоксуване на въглища при температура 500-600°С. Представлява маслена течност с тъмен цвят с характерна миризма, обуславяща се от съдър­жащите се феноли и нафталин. Има плътност от 0,85 до 1,0 g/ст3.Високотемпературният катран се получава при коксуване на каменни въглища до температура 1100°С. И той представлява тъм­на маслена течност с характерна миризма, но има по-висока плът­ност &#8211; от 1,12 до 1,23 g/сm3.И двата вида суров катран съдържат значително количество летливи компоненти; които се изпаряват дори и при слабо нагряване, а това води до изменение на първоначалните им свойства. Съставните компоненти на суровия катран се отделят при фракционна дестилация при различни температури: първоначално се отделя водата (при 100°С), при температура до 170°С се отделя лекото масло, при 170-270°С средното, при 270?300 &#8211; тежкото и при 300?360 &#8211; антраценовото. В края на този процес се получава вещества, смес на високомолекулни въглеводороди от метановия, нафтеновия и ароматния ред и техните кислородни и серни производни.</p>
<p style="text-align: justify;">ПРИРОДНИТЕ БИТУМИ са се образували в горните слоеве на земната кора от нефта, който се намира в земните недра. Нефтът, попаднал в горните слоеве на земната кора в резултат на изпарение на леките фракции и под влияние на окислителните процеси и полимеризация, високи температури и налягане, постепенно се е превръщал в битум който след време може трудно да се <a title="Кърти чисти извозва" href="http://kartichistiizvozva.com" target="_blank">кърти чисти извозва</a> поради дълготрайната си здравина. По-често се срещат в утаечни скали: пясъци, Пясъчници, глинести грундове, корбонатни скали и др. Природните битуми са органични вещества с черен или тъмнокафяв цвят, при загряване постепенно се размекват. и преминават в течно състояние, а при охлаждане се втвърдяват. Те са неразтворими във вода, но лесно се разтварят в серовъглерод, хлороформ, бензол и трудно в бензин. Рядко се използват в строителството. Прилагат се предимно в химическата и лакобояджийската промишленост. НЕФТЕНИТЕ БИТУМИ се получават при преработката на нефт и нефтени остатъци. В зависимост от способа на производство се различават остатъчни, окислени, екстрактни и крекингови нефтени битуми. Състав и свойства на битумите Елементният химичен състав на всички видове битуми е почти еднакъв и включва: въглерод &#8211; 70 &#8211; 80%, водород &#8211; 10 &#8211; 15%, сяра &#8211; 2 &#8211; 9%, кислород &#8211; 1 &#8211; 5% и азот &#8211; 0 &#8211; 2%. Битумите имат плътност от 0,8-1,3 г/см3,  ниска топло­проводност, приближаваща ги до топлоизолационните материали -0,5 &#8211; 0,6 W/m.К, специфичен топлинен капацитет &#8211; 1,8 +2,0 кJ/(кg.К). Коефициентът на обемно разширение при 25°С е от 5?8.10-4 сm °С повърхностното напрежение при температура 20-25°С е около 25?30 ерга/сm2. Пламна температура &#8211; тази, при която газо­образните продукти, отделящи се от битума при нагряване в открит тигел, образуват с въздуха горима смес, която при поднасяне на открит пламък се запалва. Изпитването се провежда на стандартния прибор на Бренкен който се състои от метален тигел, напълнен с пясък, газова горелка, термометър и вътрешен пор­целанов тигел, в който се налива разтопеният битум. Външният тигел се загрява със скорост от 10°С/min, като преди да се достигне очакваната пламна температура, се намалява до 4°С/min. Когато до очакваната температура останат около 10°С, към тигела със загретия битум се поднася открит пламък с дължина 3-4 mm, на разстояние 10?14 mm от повърхността. Появата на синкав пламък, който се предвижва от единия до другия край на тигела за 2—3 s, показва, че е достигната пламната температура на изпитвания битум. Пламната температура на битумите характеризира тяхната термоустойчивост и има значение за взимането на противопожарни мерки при загряване, което се използва в практиката за привеждане на битумите в работно състояние. Пламните температури на нефтените битуми се намират в температурния интервал от 210 до 250°С. Катрани -органични свързващи вещества -високовискозни течности с черен или тъмнокафяв цвят. Състоят се от високомолекулни въглеводороди и техните серни, азотни и кислородни производни. Получават се като странични продукти при сухата дестилация на твърди органични материали &#8211; каменни въглища, торф, дървесина и др., при висока температура без достъп на кислород. При този процес се изменя химичната структура па изходните вещества. В зависимост от суровината, от която се получават, катраните се подразделят на: каменовъглени, торфени, дървесинни, шистови и др. Най-широко приложение в строи­телството намират каменовъглените катрани, които се получават като вторичен продукт при коксуването на каменни въглища. При преработката на 1000 кg каменни въглища при температура около 950?1100°С се получават 700?750 кg кокс, 300-350 m3 коксов газ, 12-15 литра бензол, до 3 кg амоняк и около 30-40 кg суров (първичен) катран. Полученият по този начин суров катран има по­добри качества от другите видове катрани (торфен, дървесен и др.). Суровият катран се подразделя на нискотемпературен и високотемпературен. Той съдържа около 200 съединения и не се използва направо в строителството, а се преработва, при което се получават дестилиран катран, антраценово масло, пек и други продукти. Нискотемпературният катран се получава при полукоксуване на въглища при температура 500-600°С. Представлява маслена течност с тъмен цвят с характерна миризма, обуславяща се от съдър­жащите се феноли и нафталин. Има плътност от 0,85 до 1,0 g/ст3.Високотемпературният катран се получава при коксуване на каменни въглища до температура 1100°С. И той представлява тъм­на маслена течност с характерна миризма, но има по-висока плът­ност &#8211; от 1,12 до 1,23 g/сm3.И двата вида суров катран съдържат значително количество летливи компоненти; които се изпаряват дори и при слабо нагряване, а това води до изменение на първоначалните им свойства. Съставните компоненти на суровия катран се отделят при фракционна дестилация при различни температури: първоначално се отделя водата (при 100°С), при температура до 170°С се отделя лекото масло, при 170-270°С средното, при 270?300 &#8211; тежкото и при 300?360 &#8211; антраценовото. В края на този процес се получава твърд остатък, с черен цвят, който се нарича пек. Аитраценовото масло е течност със зеленожълт цвят и характерна миризма, дължаща се на съдържащите се ароматни съединения (атрацен, фенантрен, карбазол и др.). В строителството се използва като антисептично вещество (на дървесина), в комбинация с пек, катран за <a title="Хидроизолации" href="http://hidroizolaciya.com" target="_blank">хидроизолации</a>, в пътното строителство и др. Каменовъгленият пек представлява аморфно вещество с обемна маса от 1250 до 1280 кг/м3. Произвеждат се два вида пек, различаващи се главно по температурите на размекване, съдър­жанието на вода, свободен въглерод и неразтворими в бензол вещества. Пекът се използва в строителството за лепила, лакове, пропиване на хидроизолационни мушами и др. Смесен катран &#8211; получава се при смесването на пек с антраценово масло или дестилиран катран.</p>
<p style="text-align: justify;">Съставният катран е най-пригоден за строителни цели, тъй като изменяйки съотношението пек &#8211; антраценово масло или пек &#8211; дестилиран катран, се получават вещества с различна плътност и температура на размекване. В строителната практика се използват и комбинирани състави от битум и катран, битум и полимерни смоли, катран и полимерни смоли и др., при което се получават вещества с повишени експлоатационни свойства. Приложение на битумите и катраните Битумните и катранените свързващи вещества се използват за получаването на асфалтови и катранени разтвори и бетони, покривни и хидроизолационни материали, покривни и хидроизолационни лепила, пасти и емулсии, антикорозионни лакове и др. Асфалтови и катранени разтвори и бетони Асфалтовите и катранените разтвори и бетони са изкуствени каменоподобни материали с конгломератна структура. Получават се при смесването и втвърдяването на рационално подбрана смес от свързващо вещество &#8211; битум или катран, прахообразни минерални . напълнители, пясък и чакъл (за бетоните) и само пясък в разтворите. При използване на битум като свързващо вещество се наричат асфалтобетони или асфалтови разтвори, а при използване на катран &#8211; катранови бетони или разтвори. В строителството по-широко приложение намират асфалтовите бетони и разтвори. Асфалтовите разтвори са смес от битум, прахообразен ми­нерален напълнител (варовиково или доломитово брашно и др.) и пясък. Минералният напълнител играе важна роля при струк­турирането на асфалтовите разтвори и от него в голяма степен зависи плътността, якостта и топлоустойчивостта на разтвора които ще е труден за <a title="Къртене" href="http://къртене.net" target="_blank">къртене</a> и извозване. Важни характеристики на минералния напълнител е ситността на смилане (близка до тази на цимента) и т. нар. коефициент на хидрофилност. Пясъкът, който се използва обикновено, е на основата на варовика, доломита, базалта или диабаза, тъй като има по-добра адхезия от пясъка на основата на гранит, диорит, андезит. Предпочита се пясък, получен при натрошаването на изброените скали, тъй като той има тетраедърна, а не сферична форма на зърната. Това повишава механичните свойства на разтвора. Изготвянето на асфалтовия разтвор се извършва, като за целта битумът се загрява до около 160-г-180°С, а минералният напълнител до около 180+200°С. Тези два компонента се смесват в определени пропорции, а след това към тях се добавя пясъкът при температура 70-80°С. Асфалтовият разтвор се използва за хидроизолации на плоски покриви, канали, за подове на промишлени сгради, за тротоари и др., като полагането се извършва в горещо състояние с последващо уплътняване. Правилно подбраният и добре уплътнен асфалтов разтвор има добра якост, висока водонепроницаемост и атмо-сфероустойчивост. В строителството се използват и студени асфалтови разтвори, при които битумът се разтваря в органични разтворители.Асфалтовите бетони се различават от асфалтовите разтвори по това, че съдържат в състава си едри добавъчни материали &#8211; чакъл или трошен камък. Като такива се използват предимно плътни карбонатни минерали, с които битумите, както стана ясно, имат по-Добра адхезия. Съставът на асфалтовите бетони се подбира, както и съставът на асфалтовите разтвори. Определя се количеството на всеки компонент за осигуряване на необходимата якост, топлоустойчивост и други показатели, зависещи от условията на работа на материала. Топлоустойчивостта на асфалтобетона е по-висока от тази на битума и намалява с повишаване съдържанието на битум.</p>
<p style="text-align: justify;">В зависимост от Срината на добавъчния материал асфалтобетонът е едрозърнест -Ври максимално зърно до 40 тт, среднозърнест &#8211; при максимално зърно 25 тт и ситнозърнест &#8211; при максимално зърно до 15 тт. В зависимост от условията на полагане асфалтобетонът е горещ и студен. Асфалтобетоните смеси, полагани в студено състояние, втвърдяват в продължение на няколко дни в резултат изпарение на някои летливи компоненти. по-евтини, но имат по-малка дълговечност. Могат да се полагат и при хладно време(над 10 градуса). Горещите асфалтобетони се приготвят в специални смесители при температура 180?200°С, а температурата в момента на полагането трябва да бъде между 130 и 160°С. катранените разтвори и бетони имат по-ограничена област на приложение поради по-ниските му експлоатационни свойства и отделянето на вредни за здравето на хората вещества &#8211; фенол, крезол, нафталин  Покривни и хидроизолационни материали: рулоини и листови за монтаж директно върху бетон.  Рулонни материали се подразделят на основни и безосновни Първите се получават чрез обработка на материали, служещи като основа &#8211; картон, хартия, стъклотекстил и др. Безосновните се получават във вид на лента с опре­делена дебелина рулонните материали се полагат в един, два или повече слоя, като образуват монолитно покритие.  Най-често използваните рулонни материали са: рубероид, тол,        стъклорубероид,хидрозол,бризол,изол,исргамин. Рубероид &#8211; представлява рулонен материал, който се получава при проливане на картон с меки нефтени битуми с едностранно или , двустранно нанасяне на слой от труднотопим битум и посипка с пясък или слюда. Посипката повишава атмосферноустойчивостта и подобрява външния вид на материала. Рубероидът се използва за покриване на скатни и наклонени покриви.  Тол &#8211; това е рулонен материал, който се получава при проливане на картон с катран и едностранно или двустранно нанасяне на слой от катран. Толът се използва също както рубероида, а и като хидроизолационен материал за фундаменти, каменни и дървени части на сгради и съоръжения и др. Стъклорубероид &#8211; получава се също както рубероида, но осно­вата е стъкловлакнеста. В този случай основата не се пропива, а се нанася битумен слой от двете страни на основата. Този материал е по-дълговечен от рубероида и тола. Използва се за покрития на мно­гослойни плоски водоналивни покриви, хидро- и пароизолации и др. Хидрозол &#8211; получава се при пропиване на азбестов картон с нефтени битуми. Използва се за хидроизолации на подземни и други съоръжения, за антикорозионна защита на метални тръбопроводи и Др. Бризол &#8211; получава се чрез прокатна обработка на смес от нефтен битум, раздробена гума, азбестови влакна и пластификатор. Намира приложение главно за антикорозионна и топлоизолационна защита на метални тръбопроводи. Йзол &#8211; получава се чрез термомеханична обработка на смес от нефтен битум, девулканизирана гума, минерални напълнители и антисептични вещества, след което се валцува на текстилна основа. Намира приложение за хидроизолации на фундаменти, строителни конструкции и др. Пергамин &#8211; рулонен материал, който се получава при пропиването на картон с нефтен битум. Използва се като основа под рубероид и за пароизолации.  Листови материали са със специално предназначение и се произвеждат в неголеми количества. Към тях се отнасят покривните битумни листове, хидроизолационните асфалтови плочи. Покривните битумни листове имат правоъгълна или, шестоъгълна форма и се използват за последен слой на покривните покрития. Получават се два вида листове &#8211; армирани и неармирани, на основата на битумна смес, съдържаща повишено количество минерален напълнител (повече от 30%). Армирането се извършва с метална мрежа или стъклени влакна след което ще ви трябват <a title="Услуги с бобкат" href="http://mehanizaciya.com" target="_blank">услуги с бобкат </a>за да се из<a title="Кърти" href="http://kartene.wordpress.com" target="_blank">кърти</a> и изнесе от основи или приземни плочи. Хидроизолационните асфалтови плочи се получават чрез пресоване на асфалтова или асфалтобетонна смес. биват армирани и неармирани. Използват се за хидроизолации и запълване на деформационни шевове и фуги, особено зимно време. Към тази група могат да се отнесат и хидроизолационните материали и изделия, които се получават чрез импрегнация (пропитка) на неорганични материали с порьозна структура &#8211; <a title="Бетон" href="http://betonoviizdeliya.com" target="_blank">бетон</a>, керамика, туфи, мушелкалк и др. с битумни или катранени вещества (емулсии, пасти). Дълбочината на пропиване достига до 15&#8212;20 мм. Тези материали се използват за изграждане на хидроизолации или футеровки с използването на циментови или асфалтови разтвори. Пожарна опасност на битумните и катранени вещества и материали Един от най-големите недостатъци на битумните и катранени вещества и материали е тяхната пожарна опасност. битумните и катранени материали и изделия се отнасят към горимите материали. Към трудногоримите се отнасят асфалтовите и катранени бетони и разтвори, съдържащи повече от 8% органични компоненти. под 8% съгласно материалите се отнасят към негоримите.При поднасяне на източник на запалване или повишаване на температурата битумите и катраните бързо омекват от твърдо в течно състояние. На практика това се съпровожда с разтичане и капене на тези материали. Това в условията на пожар способства за неговото бързо разпространяване, при което горящите капки стават центрове на запалване. Използваните в редица случаи разтворители и разредители са горими или леснозапалими течности, а парите им при определена концентрация на въздуха и при наличието на източник на запалване могат да се взривят При горенето на материали, получени на основата на битума и катрана, опасност представляват и отделящите се продукти на горене. Те съдържат както токсични газове, така и твърди и течни частици, влошаващи видимостта Горенето на битумните и кат­ранени материали е съпроводено и с бързо повишаване на температурата в околното пространство, което спомага за разрастване на пожара и затруднява действията на огнеборците.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/bitumni-i-katraneni-svarzvasti-vestestva/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>„ЛУКОЙЛ България” ЕООД &#8211; Кърти чисти извозва</title>
		<link>http://karti.net/%e2%80%9elukoil-balgariya%e2%80%9d-eood-karti-chisti-izvozva/</link>
		<comments>http://karti.net/%e2%80%9elukoil-balgariya%e2%80%9d-eood-karti-chisti-izvozva/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 21:21:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разни]]></category>
		<category><![CDATA[kyrti.net със съдействието на „ЛУКОЙЛ България” ЕООД]]></category>
		<category><![CDATA[kyrti.net „ЛУКОЙЛ България” ЕООД]]></category>
		<category><![CDATA[за „ЛУКОЙЛ България” ЕООД]]></category>
		<category><![CDATA[Къртачи „ЛУКОЙЛ България” ЕООД]]></category>
		<category><![CDATA[Къртачни услуги от „ЛУКОЙЛ България” ЕООД]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Работници „ЛУКОЙЛ България” ЕООД]]></category>
		<category><![CDATA[„ЛУКОЙЛ България” ЕООД къртене]]></category>
		<category><![CDATA[„ЛУКОЙЛ България” ЕООД събаряне на сгради]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=793</guid>
		<description><![CDATA[„ЛУКОЙЛ България” ЕООД е търговско дружество с огромен икономически и човешки потенциал и с утвърден международен авторитет. От компанията не са обявявали, че предлагат къртачни услуги, но  в условия на икономическа криза засякохме представител на „ЛУКОЙЛ България” ЕООД тайно да кърти в помощ на сайта www.kyrti.net (малко безплатна реклама за кйрти.нет). Конкурент с  над 200  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/07/karti-chisti-izvozva.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-799" title="kyrti.net" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/07/karti-chisti-izvozva-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a><span style="color: #008000;">„ЛУКОЙЛ България” ЕООД</span> е  търговско дружество с огромен икономически и  човешки потенциал и с  утвърден международен авторитет. От компанията не са обявявали, че  предлагат къртачни услуги, но  в условия на икономическа криза засякохме  представител на <span style="color: #008000;">„ЛУКОЙЛ България” ЕООД</span> тайно да кърти в помощ на сайта<strong> www.kyrti.net </strong>(малко безплатна реклама за <strong>кйрти.нет</strong>)<strong>. </strong>Конкурент  с  над 200  –  бензиностации, собствени и на франчайз, разположени по  всички основни пътни артерии и в  над 100 населени места в страната с  лекота ще отстрани от пазара за къртене  90% от фирмите и 100% от сивите  в сектора.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/%e2%80%9elukoil-balgariya%e2%80%9d-eood-karti-chisti-izvozva/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Агрегат за рязане и оформяне &#8211; Sintax Line 25</title>
		<link>http://karti.net/agregat-za-ryazane-i-oformyane-sintax-line-25/</link>
		<comments>http://karti.net/agregat-za-ryazane-i-oformyane-sintax-line-25/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 20:59:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[армировка]]></category>
		<category><![CDATA[къртачи]]></category>
		<category><![CDATA[къртачни услуги]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на панел]]></category>
		<category><![CDATA[кърти]]></category>
		<category><![CDATA[машина за арматура]]></category>
		<category><![CDATA[машини за арматура]]></category>
		<category><![CDATA[машини за огъване]]></category>
		<category><![CDATA[фирма за къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Фирми кърти]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=786</guid>
		<description><![CDATA[Електронно програмируем автоматичен агрегат за производството на големи скоби и профилно бетонно желязо с извивки в единия или и в двата края, така както и на нарязано по дължина бетонно желязо. Тази машина позволява завършването на цял работен цикъл &#8211; рязане, къртене и формоване/фасониране да се извършва на една единствена машина без необходимостта от междинно [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/07/mash.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-787" title="Кърти" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/07/mash-300x144.jpg" alt="" width="300" height="144" /></a>Електронно програмируем автоматичен агрегат за производството на големи скоби </strong><strong>и профилно бетонно желязо с извивки в единия или и в двата края, така както и на </strong><strong>нарязано по дължина <a title="Бетон" href="http://betonoviizdeliya.com" target="_blank">бетон</a>но желязо.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Тази машина позволява завършването на цял работен цикъл &#8211; рязане, <a title="Къртене" href="http://къртене.com" target="_blank">къртене</a> и формоване/фасониране да се извършва на една единствена машина без необходимостта от междинно транспортиране на материал между работните позиции (управлението и регулирането на производствения процес е постигнато чрез специален софтуер, който автоматично изчислява периметъра на целия профил, в зависимост от специфичния диаметър на бетонното желязо и типа на щифта /малкият вал/ за огъване).</p>
<p style="text-align: justify;">Доколкото гореспоменатите процеси трябва да се изпълняват по традиционния метод, това би изисквало циклите на рязане и огъване да се изпълняват на два различни типа машини (линии за рязане и огъване). Това означава преместване на материал при увеличаване на съответните производствени разходи. Освен това, винаги е трудно да се синхронизира производствения капацитет на стенда за рязане с този на стендовете за огъване, и следователно &#8211; трудно да се организира редовно производство във фабриката без из<a title="Кърти " href="http://probiva.com" target="_blank">кърти</a>мите проблеми. <strong>SINTAX</strong><strong> </strong><strong>LINE</strong><strong> </strong><strong>25</strong> елиминира всички тези проблеми. Агрегатът извършва сгъването на бетонното желязо по искане и следователно доставя готово изделие, което незабавно може да бъде складирано в участъка за складиране.</p>
<p style="text-align: justify;">Най-очевидните предимства на тази машина са:</p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>-директно производство на готови изделия;</li>
<li>-редуцирано работно пространство;</li>
<li>-изискване за само един оператор;</li>
<li>-прецизни измервания;</li>
<li>-директно производство на готови изделия;</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">висока производствена скорост (на изтегляне на бетонното желязо) което в бетона трудно се <a title="Кърти чисти извозва" href="http://къртиизвозва.com" target="_blank">кърти, чисти, извозва</a> от приблизително 200 m/min; компланарност /едноплоскостност/ на сгъвките;</p>
<p style="text-align: justify;">възможност за огъване на големи профили и размери;</p>
<p style="text-align: justify;">възможност за изпълняване на сгъвки в рамките на познатите стандарти, чрез използването на огъващи щифтове до 200 mm, <a title="Кърти" href="http://kartireje.com" target="_blank">кърти</a> времето на пренастройване</p>
<p style="text-align: justify;">бързо и автоматично производство на скрапов метал (дори на къси парчета); лесно програмиране на работни цикли от оператор който внимава да не из<a title="Кърти" href="http://kyrtene.com/" target="_blank">кърти</a> копшетата.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/agregat-za-ryazane-i-oformyane-sintax-line-25/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Многоножовите стругови машини</title>
		<link>http://karti.net/mnogonojovite-strugovi-mashini/</link>
		<comments>http://karti.net/mnogonojovite-strugovi-mashini/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 16:12:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[Затиловъчните стругове]]></category>
		<category><![CDATA[зенкери]]></category>
		<category><![CDATA[Изработка на елементи]]></category>
		<category><![CDATA[изработка на машини]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Кърти панели]]></category>
		<category><![CDATA[Машини за къртенеь]]></category>
		<category><![CDATA[метчици]]></category>
		<category><![CDATA[модулни]]></category>
		<category><![CDATA[патронник детайл]]></category>
		<category><![CDATA[Свредла]]></category>
		<category><![CDATA[стругарски ножове]]></category>
		<category><![CDATA[стругове]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=606</guid>
		<description><![CDATA[Многоножовите стругови машини са специализирани високо производителни полуавтомати за обработване на стъпални валове и втулки в условията на серийното и масовото производство. Наличието на няколко супорта (най-често два – преден  надлъжен и заден напречен) и специални ножодържачи, позволява да се извършва многоножова обработка с няколко предварително настроени на размер ножове. Напречният (задният) супорт изпълнява само [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/04/strug1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-607" title="strug" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/04/strug1-300x180.jpg" alt="" width="300" height="180" /></a>Многоножовите стругови машини са специализирани високо производителни полуавтомати за обработване на стъпални валове и втулки в условията на серийното и масовото производство. Наличието на няколко супорта (най-често два – преден  надлъжен и заден напречен) и специални ножодържачи, позволява да се извършва многоножова обработка с няколко предварително настроени на размер ножове. Напречният (задният) супорт изпълнява само напречно подавателно движение.</p>
<p style="text-align: justify;">Поради едновременната работа на няколко режещи инструмента сумарната сила на  рязане и сумарният въртящ момент са значителни, което налага и съответната голяма мощност на главния двигател. Голямата сила на рязане налага и по-голяма стабилност на машината, за да се гарантира получаване желаната точност при обработването.</p>
<p style="text-align: justify;">Револверните стругове се използват в серийното производство за обработване на детайли от прътов материал и на закрепени в патронник къси ротационни детайли, като стъпални валове, втулки, фланци и др. На тези машини могат да се изпълняват всички основни стругови операции.</p>
<p style="text-align: justify;">Револверните стругове се отличават от универсалните стругове с това, че нямат задно (подвижно) седло и задвижващ винт, а имат револверна глава, в която се установяват няколко предварително настроени на размер инструменти (стругарски ножове, свредла, метчици, зенкери и др.). Револверната глава може да се завърта около оста си, при което режещите инструменти влизат последователно в работа. Режещи инструменти (отрезни и профилни) се установяват също и в ножодържача на напречния супорт, който се намира между предното седло и револверния супорт. Рационално е използването на револверните стругове в тези случаи, когато за обработването на даден детайл е необходимо голямо количество режещи инструменти.</p>
<p style="text-align: justify;">Според пространственото разположение на револверната глава револверните стругове биват: с вертикална ос на въртене на главата, с хоризонтална ос напречно или  надлъжно на вретеното, или с наклонена ос.</p>
<p style="text-align: justify;">Броят на скоростите и подаванията на револверните стругове е значително по-малък отколкото на универсалните стругове и превключването им обикновено е автоматично.</p>
<p style="text-align: justify;">Основни параметри, характеризиращи револверните стругове са максималният диаметър на обработвания в патронник детайл, максимален диаметър на обработвания прътов материал и максималното преместване на револверната глава.</p>
<p style="text-align: justify;">Копирните стругове са предназначени за серийно обработване на ротационни детайли със сложен профил, образуващата на които може да е плавно изменяща се или начупена линия. На тях по принцип не могат да се извършват пробивни и резбонарезни операции. В сравнение с универсалните стругове те имат по-ограничени технологични възможности, но по-висока степен на автоматизация и точност на формообразуването при профилни повърхнини.</p>
<p style="text-align: justify;">Главното движение се извършва от детайла, а подавателните, които трябва да бъдат строго съгласувани съобразно профила на обработваната повърхнина &#8211; от инструмента. Надлъжното подавателно движение се получава по кинематичен път, а напречното &#8211; от специална копирна система.</p>
<p style="text-align: justify;">Копирните системи биват: механични, електрични и хидравлични. Общо за всички тези системи е използването на модели или шаблони, които тя контур еднакъв с образуващата на обработваните детайли.</p>
<p style="text-align: justify;">Затиловъчните  стругове се използват за обработване на задните повърхнини на зъбите на различни инструменти, като цилиндрични, червячнн, дискови (модулни) и други фрези, метчици, а също и плоски гърби­ци.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/mnogonojovite-strugovi-mashini/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Изисквания за безопасност при работа с машини</title>
		<link>http://karti.net/iziskvaniya-za-bezopasnost-pri-rabota-s-mashini-2/</link>
		<comments>http://karti.net/iziskvaniya-za-bezopasnost-pri-rabota-s-mashini-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 00:03:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[безопасно къртене]]></category>
		<category><![CDATA[безопасност]]></category>
		<category><![CDATA[безопасността]]></category>
		<category><![CDATA[дейностите]]></category>
		<category><![CDATA[Демонтаж]]></category>
		<category><![CDATA[Демонтиране на покрив]]></category>
		<category><![CDATA[Изисквания]]></category>
		<category><![CDATA[инструментите и електросъораженията]]></category>
		<category><![CDATA[къртачни услуги]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене баня цени]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене и безопасност]]></category>
		<category><![CDATA[къртене и извозване]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на панел]]></category>
		<category><![CDATA[къртене на фаянс]]></category>
		<category><![CDATA[кърти бетон]]></category>
		<category><![CDATA[машините]]></category>
		<category><![CDATA[механизмите]]></category>
		<category><![CDATA[отнасящи се за цеховете]]></category>
		<category><![CDATA[производствата]]></category>
		<category><![CDATA[професионално къртене]]></category>
		<category><![CDATA[работните места]]></category>
		<category><![CDATA[технологичните процеси за къртенето на згъстени маси]]></category>
		<category><![CDATA[хигиената на труда и противопожарната охрана]]></category>
		<category><![CDATA[Цена за Къртене]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=602</guid>
		<description><![CDATA[За публикацията по безопасност при къртене съдействаха от www.kyrtene.com До управление на машини и механизми се допускат лица,които имат документи за правооправление на дадена машина. Работниците,които обслужват и управляват машините трябва да бъдат снабдени с инструкции съдържащи изискванията на техниката за безопасност, указанията за сигналната система,правилата за управление на машината и др. Машини и механизми,които [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/04/Picture-087.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-603" title="Kartene" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/04/Picture-087-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>За публикацията по безопасност при <a title="къртене" href="http://къртене.com" target="_blank">къртене</a> съдействаха от www.kyrtene.com <cite></cite> До управление на машини и механизми се допускат лица,които имат документи за правооправление на дадена машина. Работниците,които обслужват и управляват машините трябва да бъдат снабдени с инструкции съдържащи изискванията на техниката за безопасност, указанията за сигналната система,правилата за управление на машината и др. Машини и механизми,които по време на работа и при предвижване могат да бъдат опасни трябва да бъдат снабдени със звукови и светлинни сигнали и устройства. Забранява се работата с неизправни и необезопасени устройства. Неподвижни устройства и механизми трябва да бъдат поставени и надеждно закрепени върху фондамент по одобрен проект. След приключване на работа всички машини и съоражения трябва да се оставят в състояние,което изключва възможността за пускането им. При работа и при предвижване над строителни машини близо до електропроводни линии,трябва да се спазват съответните безопасни разстояния до електричеството. По отношение на безопасността на труда:</p>
<p style="text-align: justify;">1.Да се опишат видовете инструктажи</p>
<p style="text-align: justify;">- Начален инструктаж:</p>
<p style="text-align: justify;">Целта на началния инструктаж е лицата,които постъпват на работа,да бъдат запознати с основните правила и изисквания по безопасност,хигиена на труда и противопожарна охрана на територията на обекта,с вида и характера на извършената работа и възможните рискове, които и с изискванията към тяхното поведение с оглед на <a title="здраве" href="http://zdrave.org" target="_blank">здраве</a>то и живота им. Началният инструктаж се провежда с новопостъпващи работници и служители; учащи и лица на производствена практика;работници и служители от други предприятия,които ще работят или пребивават на територията на предприятието. Началният инструктаж се провежда по утвърдена от работодателя програма, в която се включват следните групи въпроси:</p>
<p style="text-align: justify;">1) Въпроси от общ характер:</p>
<p style="text-align: justify;">- запознаване с характера на производството,съществуващите опасности в района на предприятието машини, съоражения,шахти, асансьори, използван транспорт, наличие на вредни за здравето фактори на работната среда и трудовия процес</p>
<p style="text-align: justify;">-установен ред в района на предприятието и на работните места;</p>
<p style="text-align: justify;">-в разяснение за причините и характера на най-често допусканите трудови злополуки,примери за допускани грешки и нарушения;</p>
<p style="text-align: justify;">- основни положения и ред за регистриране на трудовите злополуки и професоинални заболявания;</p>
<p style="text-align: justify;">- запознаване със специфичните опасности и рискове за здравето,свързани с конкретните технологии и употребявани материали и с начините и средствата за предпазване;</p>
<p style="text-align: justify;">- лични и колективни предпазни средства,специално работно облекло,значение и начин за ползване и съхраняване;</p>
<p style="text-align: justify;">- общи правила за оказване на долекарска помощ про злополуки и отравяния;</p>
<p style="text-align: justify;">-безопасност на движението в района на предприятието и извън него;</p>
<p style="text-align: justify;">-запознаване с аварийните планове.</p>
<p style="text-align: justify;">2) Въпроси,свързани със съответната дейност или професия:</p>
<p style="text-align: justify;">- конкретни правила и изисквания по безопасността, хигиената на труда и противопожарната охрана, отнасящи се за цеховете, производствата, дейностите, технологичните процеси за <a title="къртене" href="http://kyrtene.com" target="_blank">къртене</a>то на згъстени маси, работните места, машините, механизмите, инструментите и електросъораженията, с които ще се работи;</p>
<p style="text-align: justify;">- опасни работни места,свързани с високо ниво на производствен риск-възможни аварии,повреди и усложнения,които могат да възникнат;</p>
<p style="text-align: justify;">- енергийни уредби и съоражения на територията на предприятието и общи изисквания за безопасната им експлатация;</p>
<p style="text-align: justify;">- съществиващи опасности и рискове за здравето, тяхното непосредствено и отдалечено въздействие;</p>
<p style="text-align: justify;">- използвани знаци и сигнали за безопасност и противопожарна охрана и изисквания за специфично поведение на работещите;</p>
<p style="text-align: justify;">- транспортиране на хора,на материали и готова продукция;</p>
<p style="text-align: justify;">- съхраняване на опасни химически вещества, начин за безопасна работа с тях и мерките,които трябва да бъдат предприети при разливане и разпиляване;</p>
<p style="text-align: justify;">- конкретни забранителни разпоредби, действащи в предприятието и други специфични правила и изисквания.</p>
<p style="text-align: justify;">- Инструктаж на работното място:</p>
<p style="text-align: justify;">Инструкатжът на работното място е практическо запознаване на работника или служителя с конкретните изисквания за безопасното изпълнение на трудовата дейност и се провежда на работното място,преди да му бъде възложена самостоятелна работа. Инструктажът и обучението на работното място се провеждат на основата на действащите правила и инструкции за безопасна работа,като тематиката и продължителността им се съобразяват и с всички други изисквания,регламентирани в специфичните за дадена дейност или вид работа нормативни актове. Инструктажът на работното място приключва, след като ръководителят, разрешаващ самостоятелна работа, се убеди, че работещият познава правилата за безопасен и здравословен труд за извършваната от него дейност.Допускането на инструктирания работник или служител до самостоятелна работа се удостоверява с подписа на ръководителя в книгата за инструктажи.</p>
<p style="text-align: justify;">- Периодичен инструктаж:</p>
<p style="text-align: justify;">Периодичният инструктаж има за цел да поддържа и допълва знанията на работещите по безопасност,хигиена на труда и противопожарна охрана. Периодичният инструктаж се провежда не по-рядко от един път на три месеца,ако в други нормативни актове не е регламентирана по-малка периодичност. Инструктажът се провежда от прекия ръководител на дейността или друго лице,определено със заповед на работодателя,като тематиката се определя в зависимост от характера на работата и условията на труд. Периодичният инструктаж се провежда индивидуално или групово в зависимост от изпълняваната работа.На отсъстващите работници или служители периодичният инструктаж се провежда в деня на идването им на работа.</p>
<p style="text-align: justify;">- Ежедневен инструктаж:</p>
<p style="text-align: justify;">Ежедневно се инструктират работници и служители, заети в дейности с висок производствен риск: работещите в подземни минни, строителни и геолодопроучвателни обекти, кариери, при експлоатацията на транспорта, добива на нефт и газ, производството и употребата на взривни материали и с опасни химически вещества, както и работещи на съчетани и рискови <a title="кърти чисти извозва" href="http://къртичистиизвозва.com" target="_blank">кърти чисти извозва</a> обекти. Ежедневния инструктаж се провежда от прекия ръководител на работата или друго лице,определено със заповед на работодателя,и се документира в Книга за ежедневен инструктаж или чрез използвани в предприятието ежедневни листове за назначение на работещите.</p>
<p style="text-align: justify;">- Извънреден инструктаж:</p>
<p style="text-align: justify;">Извънредния инструктаж се провежда:</p>
<p style="text-align: justify;">1) След всяка смъртна,тежка,аварийна трудова злополука,пожар,промошлена авария и природно бедствие;</p>
<p style="text-align: justify;">2) При констатирани груби нарушения на нормите и изискванията по безопасността,хигиената на труда и противопожарната охрана;</p>
<p style="text-align: justify;">3) По нареждане на контролен орган.</p>
<p style="text-align: justify;">По преценка на работодателя или прекия ръководител при организиране на ремонтни или други дейности с участие на работници и специалисти с различни професии и квалификация,както и при работи,изискващи специфични мерки за безопасност и противопожарна охрана,преди започване изпълнението на задачите на работещите се провежда извънреден инструктаж.Този вид инструктаж се провежда с работещи,отсъствали от работа повече от 45 дни,независимо от причините,след завръщането им на работа,преди да започнат да изпълняват преките си задължения.Извънреден инструктаж се провежда и при промяна на технологичния процес при въвеждане на нови машини и съоражения,при промяна на работното място и организацията на работа.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/iziskvaniya-za-bezopasnost-pri-rabota-s-mashini-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>L-BOXX на BOSCH за транспортиране и съхранение на инструменти</title>
		<link>http://karti.net/l-boxx-na-bosch-za-transportirane-i-sahranenie-na-elektroinstrumenti/</link>
		<comments>http://karti.net/l-boxx-na-bosch-za-transportirane-i-sahranenie-na-elektroinstrumenti/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2010 11:49:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[къртачни услуги]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на панел]]></category>
		<category><![CDATA[кърти бош]]></category>
		<category><![CDATA[Кърти панел]]></category>
		<category><![CDATA[кърти фаянс]]></category>
		<category><![CDATA[кърти чисти извозва]]></category>
		<category><![CDATA[Машини за къртене бош]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=535</guid>
		<description><![CDATA[L-BOXX-кутията беше разработена съвместно от фирмите Bosch и Sortimo, лидера на пазара за оборудване на превозни средства. Новините са че така се създаде добра система за оптимална мобилна работа. За транспортиране – по-удобна от всички куфари: Изключително лесно захващане с прищракване и разделяне на различни L-BOXX-кутии за удобното транспортиране на няколко електроинструмента. Изключителна съвместимост със [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/1.gif"><img class="alignleft size-full wp-image-536" title="къртене" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/1.gif" alt="" width="174" height="242" /></a>L-BOXX-кутията беше разработена съвместно от фирмите Bosch и  Sortimo, лидера на пазара за оборудване на превозни средства. <a href="http://svyat.com" target="_blank">Новини</a>те са че така се  създаде добра система за оптимална мобилна работа.</p>
<h3 style="text-align: justify;">За транспортиране – по-удобна от  всички куфари:</h3>
<ul style="text-align: justify;">
<li> Изключително лесно захващане с прищракване и разделяне на различни  L-BOXX-кутии за удобното транспортиране на няколко електроинструмента.</li>
<li> Изключителна съвместимост със Sortimo: пасва идеално и директно  без адаптер към изпитаната от TUV система за оборудване на превозни  средства на фирма Sortimo за оптимална безопасност при натоварване и  защита на пътниците също и в екстремни ситуации няма да се чупи лесно.</li>
</ul>
<h3 style="text-align: justify;">За съхранение – по-гъвкава от всеки  куфар:</h3>
<p style="text-align: justify;">Чрез богатата производствена програма за консумативи на Sortimo  L-BOXX-кутията може практично да се конфигурира произволно, за да  съхранява надлежно електроинструменти,  за <a href="http://къртене.com" target="_blank">къртене</a> и всякакви принадлежности и консумативи от бизнеса <a href="http://кърти-чисти-извозва.com" target="_blank">кърти чисти извозва</a> бизнеса, .</p>
<p>Така  L-BOXX-кутията става Вашият дългосрочен партньор по отношение на реда и  транспортирането, която със своята здрава конструкция няма да се из<a href="http://probiva.com" target="_blank">кърти</a> и да Ви  изостави и при натоварвания до 100 kg.</p>
<p>Новият акумулаторен  пробивен винтоверт GSR 14,4-2-LI Professional сега може да се купи вече в  L-BOXX-кутия.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/l-boxx-na-bosch-za-transportirane-i-sahranenie-na-elektroinstrumenti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Видове промишлени аварии при внезапна технологична повреда на машини и съоръжения</title>
		<link>http://karti.net/vidove-promishleni-avarii-pri-vnezapna-tehnologichna-povreda-na-mashini-i-saorajeniya/</link>
		<comments>http://karti.net/vidove-promishleni-avarii-pri-vnezapna-tehnologichna-povreda-na-mashini-i-saorajeniya/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 01:31:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[Бедствия и аварии]]></category>
		<category><![CDATA[къртачна услуга]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на панел]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на стена]]></category>
		<category><![CDATA[къртене на фаянс]]></category>
		<category><![CDATA[Предпазване от аварии]]></category>
		<category><![CDATA[Промишлена авария]]></category>
		<category><![CDATA[събаряне на сгради]]></category>
		<category><![CDATA[Събаряне на стени]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=526</guid>
		<description><![CDATA[Промишлената авария е внезапна технологична повреда на машини, съоръжения и агрегати, съпроводена със спиране или сериозно нарушаване на технологичния процес, с взривове къртене на стени и събаряне на сгради, образуване на пожари, замърсяване на околната среда, разрушения, жертви или заплахи за живота и здравето на населението. В химическата промишленост авариите с отделяне на отровни вещества [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/betstvie.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-527" title="Къртене" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/betstvie-300x228.jpg" alt="" width="300" height="228" /></a>Промишлената авария е внезапна технологична повреда на машини, съоръжения и агрегати, съпроводена със спиране или сериозно нарушаване на технологичния процес, с взривове <a href="http://къртене.com" target="_blank">къртене</a> на стени и <a href="http://mehanizaciya.com" target="_blank">събаряне на сгради</a>, образуване на пожари, замърсяване на околната среда, разрушения, жертви или заплахи за живота и <a href="http://zdrave.org" target="_blank">здраве</a>то на населението.</p>
<p style="text-align: justify;">В химическата промишленост авариите с отделяне на отровни вещества водят до поразяване на хора и разрушаване на  машини и съоръжения. Тези производствени аварии често са съпроводени с експлозии с огромна разрушителна сила и с пожари, водещи до големи материални загуби и замърсявания на въздуха на цели райони с промишлени отровни вещества.</p>
<p style="text-align: justify;">По-големи промишлени аварии в България са:</p>
<p style="text-align: justify;">- На 28.02.1985г. в Нефтохимическия комбинат в град Плевен при неспазване на правилата за ремонт в цеха за вакумна дестилация се е образувал пожар, при който е разрушено обурудването в цеха;</p>
<p style="text-align: justify;">- На 4.09.1985г.в металургичния комбинат „ Кремиковци“ &#8211; София е станала експлозия в цеха за студено валцуване при ремонт на резервоар за солна киселина, поради неспазване на инстрикцията за техническа безопасност. В резултат на аварията са загинали 6 души.</p>
<p style="text-align: justify;">- На 1.11.1986г. в завод 2 за производство на хлор, винхлорид в Химическия комбинат Девня става един от най-крупните производствени аварии. Цехът е разрушен, загинали са 20 души, а 18 са ранени. Нанесени са значителни материални щети.</p>
<p style="text-align: justify;">- На 09.10.2007г. в завод „Арсенал“ гр. Казанлък се взриви устройство за производство на експлозиви. Убит е един, а ранени четирима работника.</p>
<p style="text-align: justify;">Най-често срещаните промишлени отрови са амоняк и хлор. Амонякът е силмо отровен задушлив газ, два пъти по-лек от въздуха, разтворим във вода. Предизвикава сълзотечение, сърбеж, зачервяване на кожата, блки в очите. Засяга горните дихателни пътища, а това води до силни  пристъпи на кашлица. В случаи на тежки отравяния може да настъпи сърдечна слабост и смърт.</p>
<p style="text-align: justify;">Хлорът е силно отровен газ с остра, задушлива миризма, негорим, с жълтозелен цвят, разтворим е във вода. Предизвиква силно раздразнение на дихателните пътища, кашлица, болки в гърдите, парене и сълзене в очите, предизвиква изгаряния на кожата. При висока концентрация може да причини оток на белите дробове и смърт.</p>
<p style="text-align: justify;">Радиоактивното замърсяване може да се получи при разпръскване на радиоактивни вещества по повърхността на предмети от околната среда, във въздуха и в течности. Тези вещества могат        да попаднат върху кожата на хората /външно замърсяване/ или вътре в тялото /вътрешно замърсяване/. Отстраняването на външното замърсяване с радиоактивни вещвества се постига чрез обилно измиване с вода и миещи препарати. Вътрешното замърсяване е много опасно, може да доведе до тежки и необратими последствия за организма.</p>
<p style="text-align: justify;">Опасност от радиоактивно замърсяване може да възникне вселдствие на радиационна авария, трансграничен пренос или при нарушаване мерките за безопасност при работа с източници на йонизиращи лъчения.</p>
<p style="text-align: justify;">За територията на България нормалният радиационен фон е от 0,08 до 0,4 микросиверта в час. Въпросите свързани със сигурността    на АЕЦ имат важно занчение за всички страни. Извършва се непрекъснат радиационен контрол и се предприемат изключително строги превантивни мерки за недопускане на аварийна опасност. Осъществява се обмен на информация чрез Международна агенция по атомна енергия /МААЕ/ към ООН, подписани са двустранни спогодби между съседни страни за ъведомяване и оказване на помощ. Възможността за възникване на авария в АЕЦ е сведена до възможния минимум. Това се отнася и за нашата АЕЦ „Козлодуй“.</p>
<p style="text-align: justify;">При различните замърсявания, хората трябва да използват индивидуални средства за защита – противогаз, респиратор, памучно-марлена превръзка.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/vidove-promishleni-avarii-pri-vnezapna-tehnologichna-povreda-na-mashini-i-saorajeniya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Къртачите на ХИЛТИ TE505 / TE706 / ТЕ805 / TE905-AVR</title>
		<link>http://karti.net/kartachite-na-hilti-te505-te706-te805-te905-avr/</link>
		<comments>http://karti.net/kartachite-na-hilti-te505-te706-te805-te905-avr/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2010 18:02:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hilti]]></category>
		<category><![CDATA[бургии]]></category>
		<category><![CDATA[Инструменти на Хилти]]></category>
		<category><![CDATA[Какво предлага Хилти]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене в панел]]></category>
		<category><![CDATA[къртене на бетон]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на панел]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на панели]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на стена]]></category>
		<category><![CDATA[Кърти панели]]></category>
		<category><![CDATA[Марката Хилти]]></category>
		<category><![CDATA[машини за къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Свредла]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=518</guid>
		<description><![CDATA[Хилти предлага къртачни машини както в тежкия клас къртачи (10 kg), така и в по-леките 5 kg и 7 kg класове. За бързо и лесно къртене на бетон тухла, камък. Има и голям избор професионална техника за пробиване на всякакви дупки. Инструменти за къртене на мазилка, фаянс и замазка. Различни свредла и лопатки. TE505 (900W, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/hilti.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-524" title="hilti" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/hilti-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a>Хилти предлага къртачни машини както в тежкия клас къртачи (10 kg),  така и в по-леките 5 kg и 7 kg класове.  За бързо и лесно къртене на бетон тухла, камък. Има и голям избор професионална техника за пробиване на всякакви дупки. Инструменти за <a href="http://къртене.com" target="_blank">къртене</a> на мазилка, фаянс и замазка. Различни свредла и лопатки.</p>
<div style="text-align: justify;">
<li>TE505 (900W, 5.2 kg, TE-Y захват)</li>
<li>TE706 (1200W, 7.2 kg, TE-Y захват)</li>
<li>TE805 (1350W, 9.7 kg, TE-S захват)</li>
<li style="text-align: justify;">TE905 (1550W, 11.3 kg, TE-S захват и AVR)</li>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/kartachite-na-hilti-te505-te706-te805-te905-avr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Бетоновите работи започват слет приемане на кофражните и арматурни работи</title>
		<link>http://karti.net/betonovite-raboti-zapochvat-slet-priemane-na-kofrajnite-i-armaturni-raboti/</link>
		<comments>http://karti.net/betonovite-raboti-zapochvat-slet-priemane-na-kofrajnite-i-armaturni-raboti/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 14:24:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[Бетон]]></category>
		<category><![CDATA[Бетони]]></category>
		<category><![CDATA[бетонови елементи]]></category>
		<category><![CDATA[Къртачески услуги]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[къртене на бетон]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене на бетонови изделия]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене събаряне на сгради]]></category>
		<category><![CDATA[кърти и извозва]]></category>
		<category><![CDATA[кърти почиства]]></category>
		<category><![CDATA[Събаря сгради]]></category>
		<category><![CDATA[Събаряне на сграда]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=421</guid>
		<description><![CDATA[Бетоновите работи на един обект започват след приемане на кофражните и арматурни работи. Полагането на бетонната смес става в последователност и с машини, които са посочени в одобрен проект. Работниците задължително използват предвидените индивидуални средства за защита (например за избягване прекия допир с бетонната смес). При използване на кюбел (кофа с отваряемо дъно) е забранено [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/100_3615.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-422" title="Кърти и извозва" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/100_3615-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>Бетоновите работи на един обект започват след приемане на кофражните и арматурни работи. Полагането на бетонната смес става в последователност и с машини, които са посочени в одобрен проект. Работниците задължително използват предвидените индивидуални средства за защита (например за избягване прекия допир с бетонната смес). При използване на кюбел (кофа с отваряемо дъно) е забранено премесването на празен кюбел с отворено дъно. Забранено е изсипване на бетонната смес преди окончателното успокояване на кюбела. При полагане на бетон с бетон-помпа се изиска специално придобита правоспособност за работа с бетон-помпа. При почистване на тръбопровода на бетон помпата работниците трябва да са на минимум 10м разстояние. Преместването на хобота да е при изключена нагнетателна помпа. При уплътняване на бетона работниците да използват предвидените лични предпазни средства. При топлинна обработка на бетона работниците да бъдат инструктирани за действието на конкретната нагревателна инсталация.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/betonovite-raboti-zapochvat-slet-priemane-na-kofrajnite-i-armaturni-raboti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Видове строителни процеси</title>
		<link>http://karti.net/vidove-stroitelni-procesi/</link>
		<comments>http://karti.net/vidove-stroitelni-procesi/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 23:17:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Кърти</dc:creator>
				<category><![CDATA[Полезна информация]]></category>
		<category><![CDATA[За къртене в София]]></category>
		<category><![CDATA[къртачи]]></category>
		<category><![CDATA[къртене]]></category>
		<category><![CDATA[Къртене София]]></category>
		<category><![CDATA[кърти чисти извозва София]]></category>
		<category><![CDATA[Фирма за къртене София]]></category>
		<category><![CDATA[цени за къртене]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://karti.net/?p=414</guid>
		<description><![CDATA[- Прости – съвкупност от няколко технологично свързани производствени операции, продукцията на които е основен елемент на дадената работа.Примери:при бетонни работи &#8211; транспортирането и полагането на бетонна смес, при кофражни – приготвянето, монтирането и свалнянето на кофражните форми. - Сложни – съвкупност от организационно и технологично неделими прости стр процеси.Продукция:изкопи, зидарии,мазилки,стб елементи - Комплексни – [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/stroitelstvo1.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-417" title="stroitelstvo" src="http://karti.net/wp-content/uploads/2010/03/stroitelstvo1-300x200.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a>- Прости – съвкупност от няколко технологично свързани производствени операции, продукцията на които е основен елемент на дадената работа.Примери:при бетонни работи &#8211; транспортирането и полагането на бетонна смес, при кофражни – приготвянето, монтирането и свалнянето на кофражните форми.</p>
<p style="text-align: justify;">- Сложни – съвкупност от организационно и технологично неделими прости стр процеси.Продукция:изкопи, зидарии,мазилки,стб елементи</p>
<p style="text-align: justify;">- Комплексни – съвкупност от сложни стр процеси в технологи1на последователност.Примери: изграждането на нулев цикъл, надземната част, довършителни работи.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://karti.net/vidove-stroitelni-procesi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
